Маяк Гамова

Полуостров Гамова с юго-запада омывается заливом Посьет, с востока расположена акватория Дальневосточного морского заповедника. По суше полуостров также частично заповедный. Самая высокая точка полуострова – гора Туманная. Ее высота составляет 508 метров. По легенде, первый русский корабль открыл полуостров во время сильного тумана, отсюда появилось русское название. Однако на английских картах 1868 года гора называлась Джеральд.

Полуостров Гамова врезается в воду песчаными и галечными пляжами, а бухты разделены мысами и косами. Слева на право по воде вы проходите бухту Витязь, мыс Шульца, Камень (остров) Алексеева, бухту Алексеева, мыс Бабкина, бухту Опасная, мыс Гамова, бухту Теляковского, мыс Теляковского, мыс Астафьева.

Название мыс Гамова получило в честь Дмитрия Гамова – гардемарина и члена экипажа судна «Паллада». Гамов первым на борту заметил мыс. На оконечности мыса стоит маяк Гамова.

Туристы чаще всего останавливаются в поселке Андреевка, который расположился по пути к полуострову, или на базах отдыха в бухте Витязь. Дальше самостоятельно или в составе тургрупп отправляются исследовать полуостров. Туристы осматривают гору Туманную по суше или с моря. С вершины горы открываются виды на бухты с лазурной водой, основной поток туристов проходит по маршруту к бухте Теляковского и бухте Астафьева.

Бухта Теляковского разделена на две части: свободную для посещения и заповедную, куда туристам нельзя заходить ни по воде, ни по суше. Свободную часть бухты украшает остров Томящегося сердца. Вечнозеленая Могильная сосна покрывает и остров и побережье мыса Гамова. Название остров получил из-за камня, который зажат между скал, качаясь на волнах создает звук биения сердца.

Бухта Астафьева пользуется популярностью у туристов из-за песчаного пляжа и чистейшей воды, купаться тут можно, но парковать машины, разжигать костры, спускать водный транспорт и ночевать с палатками запрещено. Бухта находится в границах Морского биосферного заповедника.

На мысе Гамова есть еще одна притягательная достопримечательность – маяк Гамова. К сожалению для туристов, маяк действующий и входит в ведение Военно-Морского Флота России, а это значит, что вход туда запрещен. Еще два года назад смотритель маяка устраивал экскурсии и даже организовал музей. Сейчас маяк можно посмотреть со стороны моря или с суши на расстоянии. 

Мысы полуострова Гамова сильно выдаются вперед в воду, становясь преградой для кораблей, а туманы сбивают суда с пути. Кроме видимых преград существуют еще и труднозаметные: вдоль берега наибольшую опасность представляют островки Максимова, Астафьева, банка Бонсдорфа и кекуры Бакланьи. В бухте Опасность у мыса Гамова скрывается камень с глубиной 0,6 м, который можно определить по буранам над ним во время волнения воды. Юго-восточный мыс Гамова служил ориентиром для мореплавателей, когда они заходили из залива Посьет в Амурский залив. Строительство маяка началось после крушения парохода «Владимир» в 1897 году.

Здесь в разное время потерпели крушение 14 судов, среди которых пароход «Владимир», пароход «Восток» в 1922 г., подводные лодки «М-49» и «М-63» в 1941 г., научное судно «Кварц» в 1982 г. Записи о них хранятся в маячной книге.

Маяк Гамова записан под номером 1 в реестре маяков России и является самым южным. Его построили в 1906 году. Светооптический аппарат 2-го разряда доставляли из Франции. Сроки постройки маяка сдвинулись,  сначала из-за потери части оборудования во время доставки, а затем из-за начала Русско-японской войны. 

Маяк по сей день указывает курс судам. Его высота составляет 19 метров, а огонь маяка возвышается на 68 метров над уровнем моря.

Помимо основного и дублирующего маяка с международным номером в реестре маяков 45/F7422, на территории работают радиомаяк с навигационной системой ГЛОНАСС и метеостанция с интернетом, а после установки нового аппарата "Акватайм-50" дальность видимости света маяка составляет 30 миль.